疫情期間,搭火車到底安不安全?
火車上如果人人都把口罩戴好,配合良好的通風空調,感染的風險很小。

瑞士德語區SRF電視台近期報導了關於搭火車的風險,從氣膠科學的觀點來看,搭火車時,如果鄰近的乘客沒有戴口罩、或是大聲說話或唱歌,同一個車廂內的乘客都會有比較高的染疫風險。確診率仍居高不下的狀況下,沒有人知道,一同搭乘火車的乘客,哪一位是確診者。

自疫情以來,許多人擔心搭乘大眾運輸的染疫風險。對比疫情之前,現在搭乘火車的旅客人數下降了20%。除了大部分人是在家遠距工作的原因之外,另一個原因是,一般民眾會擔心大眾運輸空間內,即使戴著口罩,仍有被感染的風險。

瑞士職業與環境衛生研究中心(Schweizerischen Zentrums für Arbeits- und Umweltgesundheit) 的主任Michael Riediker教授,以氣膠生成噴霧機,在火車的車廂內示範了氣膠的傳播方式。氣膠煙霧的視覺效果更明顯,可以清楚看出,口罩未佩戴好的時候,從口罩與臉部的縫隙中呼出氣膠。所以,當人們沒有戴口罩時,每個人的感染風險都很高。

圖片截圖自瑞士SRF電視台,口罩未密合時的氣膠分佈。

第二點,是目前的火車空調方式,正確的空調通風方式,可以讓生成的氣膠順利藉由通風方式直接往上排出,氣流不會再傳到下一個人身上,也避免了感染的風險。正確的通風方式,可以讓氣膠不會傳播到較遠距離的人身上,如果離確診者夠遠,被傳染的風險很小。

圖片截圖自瑞士SRF電視台,鄰近座位的氣膠分佈情況。

另外一個研究,是德國航空太空中心  (Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt) 測試了德國快速火車(ICE)內,戴口罩與不戴口罩的氣膠分佈情況,得到類似的結論。我們只有在隔壁座位有人時,鄰近的空氣中氣膠濃度會增加,如果我們坐遠一點,染疫的風險很小,因為空調系統有效的移除了氣膠。

圖片截圖自瑞士SRF電視台,說明火車內的氣流模擬狀況

火車內的換氣率,是每七分鐘換一次,非常頻繁。

瑞士東南鐵道公司(Südostbahn's Traverso)的火車已經全部更新所有車輛的空調系統,期望將乘客的染疫風險降到最低。火車公司的發言人也表示,藉由改善空調及強制戴口罩的政策,能抑制火車內的疫情擴散,但是,現在是全球大流行,無可避免的,只要人們見面群聚,就有一定的風險。

瑞士東南鐵道公司的火車,作者攝

雖然火車內能有效抑制氣膠的傳播,但是氣膠內含有多少病毒,或是要多少病毒才能致病,至今仍然沒有很清楚的證據。

瑞士國鐵在口罩令實施後卻也多了頑強抵抗的乘客。

列車的消毒與清潔,作者攝

為了防止病毒擴散,每日一列車最少在一次服務後進行消毒與整理。乘客可能觸碰的位置必須特別加強擦拭消毒。

對查票員出言不遜,且不遵守規勸的情況,被鐵路警察帶下車的乘客。作者攝

瑞士國鐵查票員遇到冥頑不靈,又妨礙其他乘客的人,已是家常便飯。若是對查票員出言不遜,且不遵守規勸的情況,可通知鐵路警察。下一站鐵路警察就會把問題乘客帶下車。若是再對警察不客氣,口出惡言,甚至出手指指點點,將會被逮捕。

坐火車如遇問題,請洽查票員,鐵路警察局效率很高,一秒制伏。維持乘車秩序與安全人人有責,如遇不良分子不須害怕。

參考資料來源:https://www.srf.ch/news/schweiz/ansteckungsrisiko-zug-versuch-zeigt-aerosole-verteilen-sich-im-zug-nur-wenig

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